星途瑶光C-DM将于2024年一季度正式上市

星途品牌最近举办了一场关于星途M3X超混｜原生混动平台的解析会。活动中，官方透露了基于M3X超混平台打造的首款车型瑶光C-DM将于2024年第一季度上市。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理兼EXEED星途营销中心总经理黄招根表示，预计到2024年，星途有望实现燃油车占比30%、混动车占比40%以及纯电动车占比30%的销量结构，总销量达到343辆。

根据官方透露，M3X超混平台在设计时考虑了三电系统的布局，并具有高度灵活的拓展性。该平台采用分层结构，可持续迭代和模块化开发，提高了造车效率，对星途未来混动产品布局至关重要。该平台的产品矩阵可以覆盖SUV、MPV、SD等多种车型，包括PHEV和REEV，并兼容ICE等多种驱动方式。此外，该平台具有柔性带宽的特点，可以在中型和中大型车的车长和轴距范围内自由组合变化，以满足原生混动时代用户多样化和个性化的开发需求。在动力架构方面，原生混动系统将采用"前驱双电机3挡以及4驱3电机"的动力形式，其中双电机+3挡DHT技术具备3挡9模11速、双电机驱动和双轴驱动等技术特点。

基于M3X超混平台打造的车型采用了高强度钢和铝的轻量化太空舱设计，以及二横三纵环抱式传力结构。另外，M3X超混平台将首次搭载宁德时代最新的M3P高安全电池。

星途瑶光C-DM车型在外观上与汽油版几乎没有变化。它采用了无边界式进气格栅，内部为菱形网状设计，上方的日间行车灯带贯穿整个车身，两侧还向下延伸。大灯造型扁平，内部采用矩阵式设计，整个前脸的造型非常时尚。

车身侧面采用了隐藏式门把手设计，搭配丰富的腰线设计和低风阻的双色轮圈，使车辆更具时尚感。车尾部分，新车采用了黑色后护板和双边共四出的排气布局，展现出时尚和动感。车身尺寸方面，瑶光C-DM的长宽高分别为4781/1920/1671mm，轴距为2815mm。

瑶光C-DM作为一款插混车型，搭载了1.5T发动机和电动机组成的混动系统。其中，采用了米勒循环的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机，最大功率为115kW，最大扭矩为220N·m。该发动机还配备了第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统和HiDS高稀释系统，最高燃烧效率达到44.5%。另外，双电机车型将搭配3档DHT变速箱。